东方之珠龙翔苑的落成，代表着 “东方之珠”项目正式进驻汽开区，该项目是东兴集团在长打造的第四个“东方之珠”产品，而这个“后蓝领时代的红色社区”，是“东方之珠”给厂区业主的承诺和惊喜，起价4680元/平的价格，也着实让厂区的蓝领们“了一把”。
但俗话说“一分钱一分货”，在长春乃至全国房价还在“飙升”之时，东方之珠龙翔苑却为何背道而驰？这个天上掉下来的“大馅饼”到底能不能吃？好不好吃？在我们为价格“”的时候，更应该看清和注意哪些问题？Hold不住了，也许，就需要淡定、淡定……
价格：首日开盘起价低成交量高 加推新品价格预略有涨幅
东方之珠龙翔苑一房一价展示板
“因为是首入西新市场，低价入市只为得到购房者认可。同时，为了给业主信心，我们接下来加推产品的单价也会略有涨幅，预计在300—500元/平方米。” 东方之珠龙翔苑销售经理陈凌雪向记者介绍。
东方之珠龙翔苑开盘销售，首推两栋临街小高层产品，起价4680元/平方米，每栋仅限两套；均价在5200元/平方米左右。而这一价格在整个西新区，乃至长春市都是比较低的。也正是由于价格的低廉，使得该项目在开盘当日前来选房客户约190组，成功签约共154套，当日成交量达70%。“开盘那两天人挺多，排队选房的人不少，现场还有。”一位在现场的工作人员描述着开盘当日的情形。
据业内人士分析“东方之珠龙翔苑低价入市的营销策略，使得其首推销量很高，此做法聪明，首先，由于“东方之珠”系列产品较多，开发商需快速回笼资金；其次，该项目包括小高层和多层产品，低价首推两栋位置相对较差（临街）的小高层产品，可以为以后加推的多层产品提价做充足准备。该项目10月中旬加推产品的涨幅，也恰恰验证了这一点。”
从销售手段分析，这位业内人士的分析还是很有道理。但价格低，除了是开发商销售的一种手段外，还会有其他什么因素呢？我们又该注意哪些地方呢？
地段：地处国家级开发区 地段偏远开发时间较长
东方之珠龙翔苑地处西新区“核心”位置
“我们之所以购得此地块，主要看中的就是该地块所处的区域和位置。”购房者曾经这样说到。
记者在项目留意到，通达路以东有多台挖掘机正在作业，同时据记者目测，大约距离项目地70米处有一条铁路，货运和客运列车都在此经过。据一位在居住的居民介绍，挖掘机所挖位置可能建设公园，至于火车道是否会被移走或拆除他也并不知情。
从地段上分析，东方之珠龙翔苑价格看来打的是“未来战争”。
配套：隶属欧亚卖场商圈 园区周边配套匮乏
配套匮乏是东方之珠龙翔苑最大的短板
“通达路以后会建设有公园。从这里（项目地）打车到欧亚卖场，不堵车不会超过十块钱。而且等明年10月份，业主入主之后，丙十四路一侧商铺业态也基本能够满足业主的生活所需。”陈凌雪介绍说。
东方之珠龙翔苑周边多以4S店和大型物流公司为主，业主休闲娱乐配套严重匮乏，周边在建公园就显得尤为珍贵，但同样，公园建设完毕和对外开发的时间预计较长。
虽然隶属欧亚卖场商圈辐射范围，打车距离较近，但由于地处偏远，外来出租车相对较少，打车较难。而项目公交车辆仅有104路(大屯-永春批发)、 138路(欧亚车百-大屯)、144路(绿新市场-红旗街) 、146路(农科院-绿新市场)、188路 (兴顺回迁小区北门-红旗街) 四路公交，也仅有104路一路公交能够到达欧亚卖场。一位居住在顺通小区的业主说“目前这里坐车的确不方便，公交线路少，且车隔时间长。”
目前该项目生活配套仅借力与项目一街之隔的顺通小区北侧零星商业及顺通市场。距离项目地半径1公里范围内很难找到银行、医院等基本生活配套。距离项目最近的汽开区二实验，位于兴顺路上，距离项目大约2.5公里。
从周边配套分析，目前的交通和生活配套确实是东方之珠龙翔苑最大的短板，价格低也是开发商充分考虑到目前现实情况的“产物”。
开发商太恶心了，都TM掉钱眼里了，根本不拿业主当回事，乱收费，垃圾死了
东方之珠龙翔苑的落成，代表着 “东方之珠”项目正式进驻汽开区，该项目是东兴集团在长打造的第四个“东方之珠”产品，而这个“后蓝领时代的红色社区”，是“东方之珠”给厂区业主的承诺和惊喜，起价4680元/平的价格，也着实让厂区的蓝领们“了一把”。
但俗话说“一分钱一分货”，在长春乃至全国房价还在“飙升”之时，东方之珠龙翔苑却为何背道而驰？这个天上掉下来的“大馅饼”到底能不能吃？好不好吃？在我们为价格“”的时候，更应该看清和注意哪些问题？Hold不住了，也许，就需要淡定、淡定……
价格：首日开盘起价低成交量高 加推新品价格预略有涨幅
东方之珠龙翔苑一房一价展示板
“因为是首入西新市场，低价入市只为得到购房者认可。同时，为了给业主信心，我们接下来加推产品的单价也会略有涨幅，预计在300—500元/平方米。” 东方之珠龙翔苑销售经理陈凌雪向记者介绍。
东方之珠龙翔苑开盘销售，首推两栋临街小高层产品，起价4680元/平方米，每栋仅限两套；均价在5200元/平方米左右。而这一价格在整个西新区，乃至长春市都是比较低的。也正是由于价格的低廉，使得该项目在开盘当日前来选房客户约190组，成功签约共154套，当日成交量达70%。“开盘那两天人挺多，排队选房的人不少，现场还有。”一位在现场的工作人员描述着开盘当日的情形。
据业内人士分析“东方之珠龙翔苑低价入市的营销策略，使得其首推销量很高，此做法聪明，首先，由于“东方之珠”系列产品较多，开发商需快速回笼资金；其次，该项目包括小高层和多层产品，低价首推两栋位置相对较差（临街）的小高层产品，可以为以后加推的多层产品提价做充足准备。该项目10月中旬加推产品的涨幅，也恰恰验证了这一点。”
从销售手段分析，这位业内人士的分析还是很有道理。但价格低，除了是开发商销售的一种手段外，还会有其他什么因素呢？我们又该注意哪些地方呢？
地段：地处国家级开发区 地段偏远开发时间较长
“我们之所以购得此地块，主要看中的就是该地块所处的区域和位置。”购房者曾经这样说到。
记者在项目留意到，通达路以东有多台挖掘机正在作业，同时据记者目测，大约距离项目地70米处有一条铁路，货运和客运列车都在此经过。据一位在居住的居民介绍，挖掘机所挖位置可能建设公园，至于火车道是否会被移走或拆除他也并不知情。
从地段上分析，东方之珠龙翔苑价格看来打的是“未来战争”。
配套：隶属欧亚卖场商圈 园区周边配套匮乏
配套匮乏是东方之珠龙翔苑最大的短板
“通达路以后会建设有公园。从这里（项目地）打车到欧亚卖场，不堵车不会超过十块钱。而且等明年10月份，业主入主之后，丙十四路一侧商铺业态也基本能够满足业主的生活所需。”陈凌雪介绍说。
东方之珠龙翔苑周边多以4S店和大型物流公司为主，业主休闲娱乐配套严重匮乏，周边在建公园就显得尤为珍贵，但同样，公园建设完毕和对外开发的时间预计较长。
虽然隶属欧亚卖场商圈辐射范围，打车距离较近，但由于地处偏远，外来出租车相对较少，打车较难。而项目公交车辆仅有104路(大屯-永春批发)、 138路(欧亚车百-大屯)、144路(绿新市场-红旗街) 、146路(农科院-绿新市场)、188路 (兴顺回迁小区北门-红旗街) 四路公交，也仅有104路一路公交能够到达欧亚卖场。一位居住在顺通小区的业主说“目前这里坐车的确不方便，公交线路少，且车隔时间长。”
目前该项目生活配套仅借力与项目一街之隔的顺通小区北侧零星商业及顺通市场。距离项目地半径1公里范围内很难找到银行、医院等基本生活配套。距离项目最近的汽开区二实验，位于兴顺路上，距离项目大约2.5公里。
从周边配套分析，目前的交通和生活配套确实是东方之珠龙翔苑最大的短板，价格低也是开发商充分考虑到目前现实情况的“产物”。