主题:谈谈华大城的交通及生活配套~
- 发表于2014-12-22
我看了半天那个地块儿规划的图,很多分区,很多绿地
- 发表于2014-12-22
别的不说,一号线还是不错的,很方便
- 发表于2014-12-22
华大城如果价格够便宜的话那就没得说了,如果价格贵一点儿的话,估计环境多好都不好使
- 发表于2014-12-22
客观点说吧,交通挺便利的,尤其以后有北湖快轨,但占地200万平的事可是根本不存在。一期加上二期占地也不到20万平米。
- 发表于2014-12-22
华大城的能准成么?
- 发表于2014-12-22
那个业主班车什么时候能开通啊
- 发表于2014-12-22
在华大城住没有车真是寸步难行啊。
- 发表于2014-12-23
看来楼主你是真不懂啊!什么二号线,那是一号线宽福路站,另外最最主要的是北湖快轨在华大城以西一百五十米;123哪有站点,和一号北环路终点站可以无缝换乘.这才是华大城最大的好处!
地段,永远是决定房地产价值高低的不二法则。目前,很多人在购房时除了依据传统
观念,着眼于眼前的区域成熟度外,也看重该地段的长远发展。居住地段选择需在考虑
本人经济基础、前景预测及生活习惯的同时,重视对整个城市生活方式及规划的前瞻。
其实不瞒你说,华大城的地段一直在受人诟病,用好点儿的话说是偏居一隅,但是其实就是
交通不便~~但是,华大城业主班车的开通为业主们解决了最后一公里的问题,随着二号
线宽府路站点的开通,业主班车直接把业主送到站,也实现了业主们住在口的愿望
华大城建成后将是一个建筑面积超过了200万平米的超大型社区,所以社区配套这
个因素对于它来说是重要的。就目前的情况来看:已成功引进宽城区实验小
学,今年九月即将开学,未来还会有72中的赠送,所以配套是它最引以
为傲的资源;建设中的长春2号线即将在宽府路设有站点,虽说华大城偏居一
隅,交通一直被诟病,但是随着业主班车的设置,很完美的解决了业主们的“最
后一公里”问题,建成后,业主班车直接将业主输送到宽府路站,也实现了
业主“就在家门口”的愿望;欧亚超市即将入住,购物环境将得到改善;另
外,可能你还不知道,华大城整个项目预留出了三块总面积超过万平的生态用
地,用来日后建造花园等景观,很令人期待。