主题：华大城—业主班车—让您的“最后一公里”不再难！
- 发表于2014-01-16
业主班车是任何人都能办理的吗 还是只有业主能办理呢
- 发表于2014-01-16
最后一公里解决了 我认得回家的路 分分秒秒就到家
业主班车真是好创意 让业主们省心了
- 发表于2014-01-16
不知道政府什么时候能多加些这边的公交车
- 发表于2014-01-16
最后一班车真管用 起码到2014年年末的时候 公交车也差不多延线或者增加了
- 发表于2014-01-16
要是每个小区都有业主班车就好了 哈哈 华大真给力啊
- 发表于2014-01-16
公交车不方便 班车还是方便的 问一下 班车是一直都有吗 还是每天定点 一天就几趟啊
- 发表于2014-01-16
最后一公里再也不用走着了 哈哈
华大城的业主班车吸引了众多购房者
华大城的业主班车让您的“最后一公里”不再是难题！
华大城的业主班车让您出行更方便
业主班车卡 说明：
1、乘车需持有业主班车乘车卡
2、本卡为乘车年卡，不记名，不挂失，丢失不补；
3、有效期为2013年12月1日至2014年11月30日，有效期内乘坐次数不限，过期无效；
乘车路线：
华大城-欧亚超市-亚泰大街快速路-区政府公园-地铁站
所谓的“最后一公里”是指从轨道交通、地面公交车站下车，至家里的最后一段路程。这段路可能在一公里左右，也可能更远。城市发展了，公交该如何跟上?市民对公交线路的需求如何解决?如何让回家的“最后一公里”短些、再短些? “很多居民反映希望公交车延线，尤其是能到城郊新建小区，但是公交车延线是有规定的，也要考虑很多问题。”长春市地方道路运输管理局有关负责人表示，从某方面来讲，让市民苦恼的“最后一公里”甚至已成为公交发展中的一个困局。
预计
2013年，长春市推进“公交便民”工程，更新公交车辆398辆，新建候车亭126个，新建停车场6.7万平方米。将运营4年以上的破旧公交车辆全部更新，推进公交首末站、长春西站北广场综合交通换乘中心、长春东综合交通枢纽项目建设。在合隆客运班线和185路公交化改造试点的基础上，推进长春周边村镇客运线路公交化改造，提高城市周边村屯通车率，长春市正努力向“公交都市”迈进。
“长春市外环沿线附近居民的出行不便的问题，不可能一下彻底解决。”省交通运输厅城市公交方面的专家表示，但在申报创建“公交都市”后，长春市政府正逐渐加大投入，预计最近几年市民出行条件将有明显变化
虽然展望未来，交通是完善的，但就目前的形势来说，这最后一公里确实让业主们头疼，华大城的负责人考虑到业主的出行问题，切实际出发，开通了自己的班车，让出行不再成为购房者的烦心事。 完全解决的业主的出行问题，华大城作为负责任的开发商把这个城市的最后一公里做的如此完美，还能让我们说些什么呢？
交通不再是阻碍，回家不再是阻碍，居住还会成为你的阻碍吗？